【绿宝旗舰店】 上海绿宝江大桥维修9月下旬完工 国庆前恢复绿宝常

时间:2017-9-25 3:19:08来源:宁波北仑乐工仪表有限公司
  据路政部门介绍,自通车运行以来,长江大桥的车流量增长迅猛,由于大流量交通及江面各种气候环境的影响,钢结构桥面沥青层出现了一些破损。为保证大桥的行车舒适度及安全性,综合考虑上海市区至崇明交通的需要,决定对长江大桥钢结构桥面沥青铺装层进行养护维修,进一步提高道路服务水平。

  原标题:上海长江大桥维修计划9月下旬完工,国庆假日交通将恢复正常

  桥面维修主要分两个阶段进行。

  第二阶段是对大桥下行线(崇明往市区方向)钢桥面进行封闭维修,绿宝旗舰店计划9月25日完成。为了尽量降低施工对交通的影响,交通部门精心制订了交通组织方案。目前工程按计划进展顺利,建设者克服了技术、天气、交通等各方面的难题,有望提前竣工,为国庆假日期间长江隧桥的通行保驾护航。

  G40沪陕高速公路上海长江大桥起点位于长兴岛,跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇,全长16.63公里,是国家高速公路骨干路网的关键节点,也是上海市区往返崇明的重要通道。

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  作为路网关键节点,车流量多等因素导致桥面出现破损。

  G40上海长江大桥钢桥面维修工程施工范围长绿宝旗舰店约1.43公里,于7月11日正式开工,计划9月25日完工,工期77天。其中,第一阶段是对大桥上行线(市区往崇明方向)钢桥面进行封闭维修,下行线(崇明往市区方向)实施半幅双向4车道通行,大桥上行线保留紧急停车道,作为应急车道备用。原计划第一阶段施工时间为7月11日至8月14日,为期34天。期间虽然遭遇了持续高温和多次雷暴雨天气,但施工单位合理安排各项工序的衔接,争分夺秒,确保第一阶段于8月10日提前完成。

  通过科学评估与反复论证,本次维修采用了浇筑式沥青基层和SMA沥青面层工艺,桥面铺装基层选用适应钢桥面性能且后期易管养的浇注式沥青,面层选用高弹改性沥青SMA。长江大桥钢结构桥面的施工工艺与普通桥面不同,在对原桥面沥青层进行铣刨清理后,需要对钢桥面进行抛丸处理,再进行防水层施工,摊铺浇筑式沥青基层,最后对桥面加罩一层SMA高弹改性沥青面层。

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